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電源是電力電子的終端產(chǎn)品電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能的裝置。電源自“磁生電”原理，由水力、風力、海潮、水壩水壓差、太陽能等可再生能源，及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。電源的應(yīng)用在電子行業(yè)內(nèi)越來越重要了，現(xiàn)在的電源劃分從功率、功能、應(yīng)用面上能...

iso7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試車輛正常運行時產(chǎn)生的電磁干擾通過傳導、耦合的方式進入車載電子設(shè)備的電源線和信號線，造成其功能降低、短暫故障甚至長久損壞。iso7637汽車電子抗擾度測試系統(tǒng)模擬車輛正常運行時產(chǎn)生的各種典型電磁干擾，同...

EMC中文簡稱為電磁兼容，EMC=EMI+EMS。通俗理解，電子產(chǎn)品本身具備一定的抗干擾能力(EMS)，工作時您干擾我我干擾您(EMI)，但是大家還能夠和平共處(EMC)?；靖拍罴偃鏓MI是狼，EMS是羊，那EMC就是狼愛上羊!EMI中文...

NOISEKEN高頻噪聲模擬器的抗擾度試驗NOISEKEN高頻噪聲模擬器和高頻噪聲模擬試驗器組合，能夠進行AC415V50A的3相5線（L1,L2,L3,N,PE）的高頻噪聲試驗。差模、共模的耦合模式可簡單的通過接頭的切換來實現(xiàn)。和INS-...

未來的汽車會是什么樣子？除了自動駕駛和自主駕駛、智能信息娛樂系統(tǒng)以及輕量化設(shè)計等潮流的技術(shù)之外，還有幾大至關(guān)重要的趨勢正在影響著這個行業(yè)：例如數(shù)字化、可持續(xù)性、效率、節(jié)約成本、道路安全性以及駕駛舒適性和便利性等。自動駕駛汽車行業(yè)的一大趨勢是...

FNS-AX4電快速瞬變脈沖群模擬器實驗設(shè)置FNS-AX4電快速瞬變脈沖群模擬器的測試目的：電路中，機械開關(guān)對電感性負載的切換，通常會對同一電路的其他電氣和電子設(shè)備產(chǎn)生干擾。這類干擾的特點是脈沖成群出現(xiàn)、脈沖的重復(fù)率較高、脈沖波形的上升時間...